聯軸器熱套裝配的基本原理

聯軸器熱套裝配的基本原理：聯軸器的安裝工藝主要分為冷裝法和熱裝法兩種，下面具體介紹一下冷裝法和熱裝法的具體步驟，以供大家學習參考。

一、冷裝法1.直接裝配法對于聯軸器與軸有相應間隙的配合可在清理干凈配合表面后,涂抹潤滑油脂直接安裝。2.壓入裝配法對于過渡配合和過盈量不是很大的配合,或者有特殊要求的配合(如保護已裝精密另部件)可采用壓入法,但需要壓入設備。3.液壓裝配法 這是一種比較理想的裝配方法,但必須對另部件提前進行響應的設計和制造才能使用。

二、聯軸節的熱裝配 聯軸節的熱裝配工作常用于大型電機、壓縮機和軋鋼機等重型設備的安裝中，因為這類設備中的聯軸節與軸通常是采用過盈配合聯接在一起的。過盈聯接件的裝配方法有：壓入裝配、低溫冷裝配和熱套裝配等數種。在安裝現場，則主要采用熱套裝配法，因為這種裝配方法比較簡單，能用于大直徑(D >1000mm)和過盈量較大)的機件。

壓入裝配法多用于輕型和中型靜配合，而且需要壓力機等機械設備，故一般僅在制造廠采用。冷縮裝配法一般用液氮等作為冷源，且需有一定的絕熱容器，故也只能在有條件時才采用。以下介紹熱套裝配法。

1.聯軸器熱套裝配的基本原理 熱套裝配的本質原理是加熱包容件(孔)，使其直徑膨脹一個配合過盈值，然后裝入被包容件(軸)，待冷卻后，機件便達到所需結合強度。 實際上，加熱膨脹值必須比配合過盈值大，才能保證順利安裝而不致于在安裝過程中因包容件的冷卻收縮，出現軸與孔卡住的嚴重事故。 同時，為了保證具有較大的嚙合力——結合強度，熱套裝配的結合面要經過加工，但不要過分光潔，因為一定的表面粗糙度(一般為Ra3.2)，不受軸向移動而被壓平，冷卻以后，將使內外機件的結合強度較大，所能傳遞的扭距也較大。

2.加熱溫度的確定 當工件材料一定后，包容件的*低加熱溫度取決于配合面的過盈量及所需裝配間隙。裝配間隙的大小直接影響裝配時間，為防止包容件冷卻收縮，必須限定裝配時間，應當預留的裝配間隙